衛(wèi)旭重工(圖)-衛(wèi)旭智能起重機(jī)維護(hù)-廣西智能起重機(jī)：

懸臂起重機(jī)吊具使用注意事項(xiàng)及維護(hù)

(1）使用中應(yīng)防止吊具指示板上的指示標(biāo)識涂料脫落。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需及時(shí)補(bǔ)原指示標(biāo)識的涂料。

(2）對于吊具上的鋼絲繩，應(yīng)適時(shí)地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂，特別是鋼絲繩彎曲處。

(3）對于主要受力構(gòu)件、吊環(huán)、旋鎖、耳板及索具卸扣，在正常使用清況下，至少應(yīng)每3個(gè)月檢查一次，不得有裂紋和嚴(yán)重變形。

(4）所有油杯，包括棘輪機(jī)構(gòu)油杯、滑動(dòng)軸承座上的油杯和旋鎖箱的油杯，主要活動(dòng)連接處應(yīng)根據(jù)使用情況適時(shí)加注潤滑油。

(5）經(jīng)常檢查繩卡是否松動(dòng)，緩沖彈簧是否過度拉伸，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(6）每種吊具均不得超過額定起重量，緩沖彈簧也不得過度拉伸。

(7）吊運(yùn)過程中應(yīng)平穩(wěn)起吊，避免因吊具和起重機(jī)或其他設(shè)備等發(fā)生相互撞擊而變形。

　大家常見的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象，主要發(fā)生在軌行式橋、門式起重機(jī)上。對于懸掛式單梁起重機(jī)，它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼，和橋式起重機(jī)的軌道與車輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別，而且也很少有人反應(yīng)懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象，那么懸掛起重機(jī)是不是就不會發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢？

　　 　　事實(shí)上，懸掛單梁起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的，懸掛單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)跑車形式，由于采用鉸軸式連接，能夠起到一定的調(diào)節(jié)作用。但是如果制作加工時(shí)配合公差選用不當(dāng)或者安裝時(shí)間距調(diào)節(jié)不合理，使用一段時(shí)間后，也可以看到軌道側(cè)面有明顯的摩擦痕跡，工字鋼翼緣板上會留下鐵屑，長期磨損后，車輪的輪緣上會出現(xiàn)較大的磨損圓弧，這些都說明起重機(jī)發(fā)生了啃軌現(xiàn)象。

　　　　另外，懸掛單梁起重機(jī)安裝不合格的話，就會導(dǎo)致起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑偏、橋架扭動(dòng)，這些會加劇啃軌現(xiàn)象，增大行駛阻力，長期在這種情況下運(yùn)行，甚至?xí)龎倪\(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

　　　　懸掛單梁起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象不一定是發(fā)生在整個(gè)行程范圍內(nèi)，有可能只是在某一區(qū)間內(nèi)，這時(shí)可以嘗試通過調(diào)整軌道的直線度等來消除啃軌現(xiàn)象。

單軌小車車輪間距調(diào)整方便，適用多種工字鋼。單軌小車左、右墻板鉸鏈聯(lián)結(jié)，在重力的作用下，可自行調(diào)整高度，使四個(gè)車輪受力均勻。單軌小車傳動(dòng)，手拉力小。

單軌小車使用：單軌小車嚴(yán)禁超載使用。單軌小車 吊運(yùn)重物時(shí)，嚴(yán)禁任何人員在重物下行走或工作。單軌小車 起吊重物時(shí)應(yīng)使其在工字鋼腹板所在平面內(nèi)，否則請勿起吊。楠單軌小車操作時(shí)應(yīng)使手拉鏈條受力在手鏈輪的中心平面內(nèi)，不得斜拉。單軌小車 如遇有手拉力異常時(shí)，切不可猛拉，應(yīng)立即停止使用，檢查原因。單軌小車 齒輪和軌面要定期加注潤滑油，同時(shí)檢查各緊固件有無松動(dòng)。

如果電壓超過這個(gè)范圍波動(dòng)，都會造成電機(jī)不同程度的發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少的情況。鋼絲繩的直徑和長度是經(jīng)常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長，都會造成滾筒直徑的加大，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快，而致使電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少。使用時(shí)盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長度的，多配幾根不同長度的鋼絲繩。如果斜臂與立柱的夾角超過45度，也會出現(xiàn)吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)。

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